閱讀全文 2012年緊湊車市場,我們看到了兩種發(fā)展趨勢:1、小排量渦輪崛起;2、大軸距緊湊車盛行。PSA集團之一的品牌標致,早早就祭出了超長軸距...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】如今的車造得越來越炫,各種新技術(shù)傍身,可是隨之而來的卻是售價的水漲船高,對于老百姓來說最實惠的還是那些價...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】大空間是國人購車優(yōu)先考慮的特點之一,因為他們常常要擔負著一家老小出游的任務,同時出色的外觀和不錯的配置...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】雖然如今我們也算是當之無愧的汽車消費第一大國了,但不得不說車這種昂貴的玩具在國內(nèi)依然是個重要的身份象...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】隨著購車群體年齡逐步年輕化,兩廂車型越來越受到年輕消費者的歡迎,它們以時尚外觀和動感氣息征服了不少年輕...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】當東風雪鐵龍遇上東風日產(chǎn),故事該從何說起呢?兩家先后聯(lián)姻東風集團的合資品牌有著特點鮮明的品牌文化,雪鐵...
閱讀全文 前言:俗話說“金杯銀杯不如消費者的口碑”,這句話更適用于競爭激烈的汽車市場。在限購、高油價等大環(huán)境的影響下,消費者...
閱讀全文 得中級車者得天下。目前國內(nèi)中級車市場競爭非常激烈,車企們要想在這一領(lǐng)域保持住市場份額,只有不斷推陳出新,把現(xiàn)有車型改款換代是...
閱讀全文 【車主之家車主說車】C4L在C4的基礎(chǔ)上,也是就國內(nèi)的世嘉基礎(chǔ)上從新改良,軸距加長,換了全新的動力總成和和發(fā)動機,變速箱也不再是原...
閱讀全文 在春節(jié)假期期間,筆者對東風雪鐵龍新世嘉兩廂版進行了相對較長時間的自駕感受,所試駕的車型是世嘉車型中1.6L手動擋的高配車型,配有...
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